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Le quartier du port de Marseille (1500-1790) : une réalité urbaine restituée

couv_quartportmarseilleC’est avec un grand plaisir que nous vous annonçons la parution du livre de Colette Castrucci. Cet ouvrage, issu d’une thèse de doctorat, propose une reconstitution du quartier de Marseille dénommé Corps de Ville à partir du XVIe siècle, situé autour de l’hôtel de ville, le long du quai du port, qui constitua le centre de la ville du Moyen Âge au XVIIIe siècle,  mais fut presque entièrement détruit en 1943.  Continuer la lecture de Le quartier du port de Marseille (1500-1790) : une réalité urbaine restituée

Marseille et l’aventure orientale au XIIIe siècle

Dans cet article, Arnaud Camilleri-Guillebert, étudiant en Master 2 d’histoire médiévale à l’Université Toulouse 2 Le Mirail, propose de revenir sur les relations commerciales entretenues par le port de Marseille avec la méditerranée orientale. Sans avoir jamais atteint l’importance de Gênes, Barcelone ou Majorque, Marseille est un pôle important dans ces échanges commerciaux. Des communautés de marchands marseillais s’installent et fréquentent les grands ports du pourtour méditerranéen, permettant à la ville de s’insérer dans réseaux d’échanges et d’influences.

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Le port, la ville, et les gens de mer. Une histoire de « l’identité portuaire » est-elle possible ?

Nous avons le plaisir de vous annoncer que la séance 4 du Séminaire doctoral d’histoire de Marseille aura lieu le vendredi 20 avril 2012 à l’EHESS Marseille, Vieille Charité, salle B, de 14h à 17h.
Intitulée Le port, la ville, et les gens de mer. Une histoire de « l’identité portuaire » est-elle possible ?, cette rencontre propose un mode de fonctionnement original par rapport aux précédentes séances.
Articulée autour de deux communications « européennes », elle vise à engager une discussion sur le cas marseillais à partir d’une confrontation avec deux expériences éloignées de notre terrain.

 


Christopher Denis-Delacour
(doctorant – TELEMME) : « Être un port sans la mer. La construction urbaine d’une Rome maritime au XVIIIe siècle »


Thierry Allain
(MCF – Montpellier III) : « Déclin économique et maintien des identités portuaires : le cas d’Enkhuizen aux Provinces-Unies au XVIIIe siècle »


Jean-Lucien Bonillo
, Professeur à l’Ecole d’Architecture de Marseille (INAMA), assurera la discussion.

« Ethnologie sonore de 5 ports européens : l’appel du port »

Présentation par le diffuseur :
Recherche exploratoire sur les caractéristiques acoustiques, la dimension et l’identité sonores de cinq grands ports européens – Anvers, Brest, Barcelone, Gênes, Marseille – à travers l’observation ethnographique et l’analyse des représentations que s’en font ses usagers et ses riverains.
Il comporte deux parties complémentaires :
La première est un fichier de 50 « cartes d’identité sonore », petites monographies ethnographiques correspondant aux terrains et situations sonores qui ont été spécialement étudiés dans chaque ville avec plusieurs types d’outils ; une place importante y est donnée à l’expression habitante.
La seconde est constituée par un ensemble de constats et de propositions sur les thèmes suivants :
– les caractéristiques acoustiques générales des grands ports européens ;
– les résultats de l’analyse ethnographique pluridisciplinaire ;
– l’identité sonore du port.
Cet ouvrage est accompagné par un disque compact qui réunit les 50 fragments étudiés de façon détaillée et mis en « cartes d’identité sonore ». Dans l’idéal, la lecture du rapport et l’audition des fragments doivent alterner, pour qu’elles puissent s’illustrer mutuellement.